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空压机油泥积碳的控制

不少的空压机用户都会遇到上这样一个问题：空压机使用时间长了，负载功率变大，并且高温停机，空压机是不是患上什么“病”了？

其实，造成这些现象的罪魁祸首，是机头和油路系统出现了结焦积碳。

针对空压机油泥积碳等有害物质的生成机理，可以采取以下有效措施，保持空压机的良好工况：

1、选用清洁型的高品质空压机油，按保养要求定期更换空压机油。

2、选用高品质的维保配件和材料，按保养要求定期更换。高质量和使用的空滤、油滤、油分，可以有效过滤外来和内生污染源，保证空压机的正常运行。

3、维持正常的工作温度和工作压力，保证空压站有效通风，是事半功倍的手段。

4、采取辅助清洗方式保持压缩机清洁，选择成熟的在线清洗液，定期清洗空压机，可以保持机头转子和油路的清洁状态，防患于未然。

针对于结焦积碳，在此推荐星豹结焦积碳清洗剂

1.本产品有多达16种以上的添加剂，油膜强度高，抗磨损，润滑效果好，对大机组轴承保护好，含有碱性成分，适用于多种苛刻工境和高负载恶劣环境。

2.可用于单、双螺杆、两级压缩主机及21公斤内所有机型的清洗，彻底清除因结胶、积碳、油泥等造成的费机械故障。

3.适用于多种苛刻工况和高负载恶劣环境，免除拆机清洗的麻烦，减轻机器运行负荷，降低电流，降低设备运行温度，对机器无任何损伤，节省维护成本。

4.可常温洗涤设备外部油污干净快捷，无害，快捷、使用方便。

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空气压缩机油是如何分类的

空气压缩机油按压缩机的结构型式分往复式空气压缩机油和回转式空气压缩机油两种，每种各分有轻、中、重负荷三个级别。

空气压缩机油按基础油种类又可分为矿油型压缩机油和合成型压缩机油两大类。

1.往复式空气压缩机油有哪几种？

往复式空气压缩机油分为轻负荷L－DAA、中负荷L－DAB、重负荷L－DAC三种，粘度等级均设32、46、68、100、150五个牌号，其中DAA、DAB属矿油型，DAC属合成油型。

2.螺杆式空气压缩机油有哪几种？

螺杆式空气压缩机油按轻、中、重负荷也分为三种，即轻负荷的L－DAG、中负荷的L－DAH，重负荷的L－DAJ，粘度等级均设15、22、32、46、68、100六个牌号，其中DAG、DAH属矿油型，DAJ为合成型。

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为什么空压机润滑油不能用液压油代替

润 滑 油

空气压缩机机油是润滑油的一种，它介于两个相对运动的物体之间，具有减少两个物体因接触而产生摩擦的功能。另外，它还具有着冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。它们各有不同的牌号可供选择。

液 压 油

液压油是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却、密封等作用。液压油是一种传递压力（动力）的专用油，它分为普通液压油、抗磨液压油和低凝点液压油等几种。

而工程机械液压油是针对工程机械及压铸机的实际工作环境要求而研发的液压系统专用油，与其它液压油相比工程机械液压油具有更好的抗磨性、防锈性、抗乳化性、氧化安定性、水解安定性和热稳定性。

相同与不同

相同点

从上面的解释中，我们可以看出，润滑油与液压油同样都具有着防磨、冷却、防锈、清洁、密封等作用。而这也是我们经常会听到一些关于液压油可以当做润滑油使用的话语的主要原因。

不同点

1.主要作用上的不同

在主要作用上，润滑油和机械液压油还是不同的。润滑油的主要作用是减小物体摩擦而对机械所造成的伤害；机械液压油的主要作用则是传递压力（动力）的。

2.侧重点的不同

正是由于他们的主要作用不同，所以润滑油更加注重降低磨擦，减缓磨损和防止金属烧结的功能；而液压油则更注重粘度指数，它要求液压油在高温下有良好的表现在低温下确保容易流动，降低能耗。

有什么危害

1.液压油的粘度一般是比较小的，而润滑油的粘度一般是比较大的，因此液压油当做润滑油使用时，油膜的形成是比较困难的，而这就容易导致机器磨损比较大，甚至会带来比较严重的后果。

2.液压油与润滑油的主要作用不同，因此，它们里面的添加剂也是不同的，而两种油混用的话会导致性能的变化，甚至发生化学反应从而使得油变质，进而导致机器磨损较大。

3.液压系统的工作温度并不高，但是液压油传递的单位压力却很大。然而发动机曲轴箱的工作温度很高，加上燃烧室高温高压燃气的窜入，这就会使得液压油的各项功能更快失效，从而导致机器磨损加大，严重者会导致更大的损失。

总结

液压油和润滑油虽然有着共同之处，那就是防磨、冷却、防锈、清洁、密封等。但它们的不同之处也是不少的，而正是这些不同之处导致了液压油不能当作润滑油使用。如果有特别说明，液压油可以当作润滑油使用的，那就另当别论了。

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