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螺杆空压机的螺杆主机的效率

螺杆空压机的螺杆主机的效率取决于其转子型线，转子的加工精度，转子的啮合间隙，排气端间隙，空压机价格，取决于这四大因素在制造过程中所造成的误差，取决于这些误差的叠加在螺杆主机运行中的“内泄漏”。大家知道，广州神捷空压机，气体的基本特性是高压往低压漏，内泄漏是指在一个封闭的螺杆主机工作腔内，压力较高的空气“霸占”着由于转子与壳体之间的上述四大误差造成的“有害容积”出不去（被专用润滑油密封了），原本该吸入的新鲜的低压空气进不来。有害容积越大，内泄漏越大，功耗就越大，螺杆主机的比功率越高，越费电！

在安全管理系统中，压力传感器实现侧气囊控制。空压机安全管理系统也是广泛使用传感器的领域。空压机侧边气囊的控制有加速度传感器和压力传感器两种方案。权威数据表明，与加速度传感器相比，压力传感器在检测侧边撞击的速度方面，比加速度传感器快了将近3倍，而误动作的概率则更小。

值得一提的是，微型化传感器利用微机械加工技术将微米级的敏感元件、信号调理器、数据处理装置集成封装在一块芯片上。由于其体积小、价格便宜、便于集成等特点，可以提高系统测试精度，例如把微型压力传感器和微型温度传感器集成在一起，同时测出压力和温度，便可通过芯片内运算消去压力测量中的温度影响。目前已有不少微型传感器面世等。

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空压机排气温度排气温度太高对空气压缩机有什么影响

对于有润滑油的空气压缩机来说，若排气温度过高时，会使润滑油粘度降低，润滑油性能恶化；会使润滑油中的轻质馏分迅速挥发，小型空压机，并且造成“积炭”现象。实践证明，当排气温度超过200℃时，“积炭”就相当严重能使排气伐座和弹簧座（伐档）的通道以及排气管阻塞，使通道阴力增大；“积炭”能使活塞环卡死在活塞环槽里，失支密封作用；如果静电作用也会使“积炭”发生bao破事故，故动力用的压缩机水冷却的排气温度不超过160℃，风冷却的不超过180℃。

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